即使节能系统上身，新年式LAMBORGHINIAventadorLP700
2020-06-22
虽然此次巴黎车展上LAMBORGHINI目光都摆放在变脸的Gallardo LP560上，且为了延续此车系最后的销售热朝也进一步的推出LP570-4 Edizione Tecnica来抢攻版面，使旗下动力最强劲的Aventador LP 700-4相当低调，但其实已经默默的在新年式上增加了节能系统来提升油耗表现。
而这两项节能系统，一为现今车款为常见的Stop-Start车辆静止熄火系统，当车辆在怠速之时来关闭引擎达到油料消耗的目的。而在Aventador LP 700-4上，LAMBORGHINI特地研发了目前最先进科技的超级电容，将引擎启动反应时间能缩短到180毫秒（0.18秒）之内，比起普通车款的350毫秒（0.35秒）还快上一倍左右，使Aventador LP 700-4能在最快的时间启动V12引擎。特别的是，此Stop-Start系统採用了新研发的电容系统以及电瓶，竟然让车体重量顺势减轻了3kg，且电子系统的体积也变得更小寿命也更长。
第二项节能系统为多汽缸间歇系统（Cylinder Deactivation System），而这项科技在8月份时LAMBORGHINI就已经对外公布了，只是实际的系统运作模式则是到现在才完全公开。此系统在Aventador LP 700-4时速135km/h以下时，就会自动关闭引擎中的6个汽缸，然后用剩余的6个汽缸来进行车辆巡航，若需要大动力输出或是要提升车速时，仅需用力加深油门系统即能自行判断来重启12汽缸同时运作的模式。
这两项节能技术总合能带给Aventador LP 700-4将近7％的油耗提升表现，平均油耗从原本的5.81km/l进步到6.25km/l，而二氧化碳排放量也从原本的398g/km降低至370g/km。且LAMBORGHINI也指出若採130km/h的时速来巡航车辆，每一小时车辆的废气排放和燃油消耗竟然可降低高达20％之谱，这些所节省下来的油料其实也是相当可观的。
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